宝马丁戈尔芬工厂是目前宝马集团最大的制造工厂，同时也是世界上屈指可数的汽车制造工厂之一。建厂时间超过50年，18500名员工基本上是整个小镇的人口。经过整体设计并得到不断改善的生产线充分考虑了员工操作的便捷性，单辆车混线生产也充分证明了信息、物流系统的强大，13秒喷涂换型保证了2000多种颜色车型的有序生产。 宝马公司成立了自身的电池技术研究部门，创新技术和方法确保了现在和未来的宝马插电式汽车能配备最好的电池技术，也使得丁戈尔芬工厂具备了更灵活和以质量为导向的生产工艺，智能化程度非常高。

奔驰斯图加特工厂位于市郊的Sindelfingen，是奔驰集团全世界最大的制造工厂。Sindelfingen在汽车界的地位就好比电影界的好莱坞，它是世界上最大的豪华轿车生产基地，目前共有员工31000多人，其中光它的技术中心就有8000多名工程师与设计师。每天从这座工厂里开出650辆奔驰C级轿车、1200辆E级轿车和300多辆S级轿车，其他还有CL、SLK等车型。

宝马丁戈尔芬工厂是目前宝马集团最大的制造工厂，同时也是世界上屈指可数的汽车制造工厂之一。建厂时间超过50年，18500名员工基本上是整个小镇的人口。经过整体设计并得到不断改善的生产线充分考虑了员工操作的便捷性，单辆车混线生产也充分证明了信息、物流系统的强大，13秒喷涂换型保证了2000多种颜色车型的有序生产。 宝马公司成立了自身的电池技术研究部门，创新技术和方法确保了现在和未来的宝马插电式汽车能配备最好的电池技术，也使得丁戈尔芬工厂具备了更灵活和以质量为导向的生产工艺，智能化程度非常高。

菲尼克斯是德国工业自动化和连接器隐形冠军，全球最著名的接口产品供应商，电气连接、接口技术和自动化领域的世界市场领袖。在全球电力输配电连接器领域占70%市场份额，年销售30亿欧元。 菲尼克斯研发的生产系统可按订单要求各种机器人自动组装连接端子然后经过RFID扫描后自动安装在所指定的控制箱的位置上。整个系统采用了机器人控制、视觉控制、RFID技术、自动化控制技术、识别技术。在机械结构设计上采用了功能模块化的单元结构，满足小批量、多品种生产的需要。持续改进的数据系统保障注塑机高稳定运行，一人多机的金属零部件加工车间，充分体验了高品质稳定性、高水平自动化、大数据综合运用，以客户为导向的菲尼克斯制造。

作为全球最先进的工厂之一，大众德累斯顿透明工厂代表着大众汽车最为卓越的制造品质。其最显著的特色是采用了大量的玻璃帷幕而实现从外部便可贯穿透视的设计效果。在这里，精湛技术与醇厚底蕴、现代化生产与客户独特体验紧密连接，让整个装配过程如同行为艺术在公众面前尽情展现。 2016年4月份开始，大众汽车花费2000万欧元对德累斯顿透明工厂进行改造，费用主要用于更新e-Golf的生产设备和建设配套设施。在安静明亮的车间中，智能搬运机器人与工人默契合作，有条不紊。

智能工厂研究所——Smart Factory OWL是北威州政府扶持项目，名为“猫头鹰计划”，位于德国莱姆戈，它是弗劳恩夫协会在莱姆戈的研究基地。在基地中有多种智能工厂工业4.0技术的应用，如：3D打印的各项应用、AGV2.0与库卡机器人的结合应用、智能学习自适应系统等。 特色看点：参观学习智能生产路线、数据控制中心、库卡机器人、铣床设备介绍、3D打印机、智能组装防错辅助系统、智能组装防错辅助系统、智能防错投影系统、高低货架、工作面板监控操作进度等。

SAP成立于1972年，在企业应用软件领域始终处于领先地位，在全球130个国家拥有十八万三千家用户，共拥有一千二百万个终端。 位于德国德累斯顿市的SAP联合创新实验室重点关注的是面向未来工厂的实验室，是SAP和工业界合作伙伴的共同努力的成果，展现了SAP从采购订单下达开始，到BOM管理、入库和库位管理、自动化加工、在线监测数据采集、质量监控、包装、发货等全过程的应用案例。综合应用了RFID传感技术、机器人协作、3D打印、远程实时数据采集、传输和反馈等技术 。

柏林国际电子消费品展览会（IFA）由德国娱乐和通讯电子工业协会（简称 GFU）和柏林国际展览有限公司（MESSE BERLIN GMBH）联合主办。该展会是目前世界上规模和影响力最大的消费类电子及家用电器产品展览会之一，是世界各国消费类电子产品生产商和贸易商聚集和展示新产品、新技术的主要平台，也是欧洲消费类电子产品采购商、批发商、零售商了解、采购该领域商品的重要渠道。随着不断增长的参展和参观人数以及不断提高的参展水平，该展成为电子消费品行业最重要的信息交换市场和了解发展咨询的平台。